ПН- ВС / 9:00-21:00
Почта
Рейтинг отзывов на Яндексе
График работы
motors-club@mail.ru
4,9

новые двигатели для авто

ПН- ВС / 9:00-21:00
Почта
Рейтинг отзывов на Яндексе
График работы
motors-club@mail.ru
4,9
СКИДКА 5000 РУБ
ВЕСЕННЯЯ АКЦИЯ НА ВСЕ!
Даем скидку на все двигатели и тормозные системы
Назови промокод МОТОР5000. До 31 мая 2026 г.

Двигатель M271

SKU-M271
355000,00
р.
  • Состояние: Новый двигатель
  • Гарантия 6 месяцев без ограничения пробега
  • 100% совместимость с авто по VIN
  • Все двигатели проходят тест на брак
  • Бесплатная доставка по всей России
  • Полный пакет документов для ГИБДД (Договор купли продажи )
  • Комплектация: ДВС , прокладки, свечи, масляный фильтр, шпильки

У нас вы можете купить двигатель с полным комплектом документов для ГИБДД и заказать доставку в любой город России

Объем: 1,6

ОПИСАНИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДОСТАВКА

ОПИСАНИЕ

1.6-литровый двигатель Mercedes-Benz M271 — это бензиновый 4-цилиндровый мотор семейства M271, выпускавшийся с 2002 года и широко применявшийся на массовых моделях Mercedes-Benz. Агрегат с алюминиевым блоком цилиндров, 16-клапанной ГБЦ и цепным приводом ГРМ отличается хорошей тягой, компактностью и удачным балансом мощности и экономичности. Благодаря наличию атмосферных и компрессорных версий M271 стал одним из самых распространённых четырёхцилиндровых двигателей марки.
Совместимость M271 с Mercedes-Benz
Mercedes-Benz C-Class
Mercedes-Benz E-Class
Mercedes-Benz SLK-Class
Mercedes-Benz CLK-Class
Mercedes-Benz B-Class
Mercedes-Benz A-Class

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Общие конструктивные данные
Серия (Линейка): Mercedes-Benz M271
Тип двигателя: Рядный, 4‑цилиндровый, бензиновый, компрессорный / турбированный (в зависимости от модификации)
Кол-во цилиндров: 4
Кол-во клапанов: 16
Годы выпуска: Примерно с 2002 по 2015 год (для основных вариантов)
Материал блока цилиндров: Алюминиевый R4 с чугунными гильзами
Материал ГБЦ: Алюминиевая 16v
Система питания: Бензиновый впрыск, ранние — распределённый, поздние CGI — прямой впрыск
Тип привода ГРМ: Цепной (двухрядная цепь)
Принцип регулировки клапанов: DOHC, фазорегуляторы на впускном и выпускном распредвалах; гидрокомпенсаторы есть
Расположение номера двигателя: На блоке цилиндров, в районе стыка с КПП (по типовой схеме рядных MB‑четвёрок)
Сухой вес (без навесного оборудования): Около 140–150 кг (для 1.8‑литровых версий)
Заявленный ресурс (производителем): Около 200 000–250 000 км
Фактический/Расчётный ресурс: До 300 000 км при своевременном обслуживании и устранении типовых проблем (цепь, балансир, форсунки)
Спецификации, связанные с эксплуатацией
Рекомендованный тип топлива: Бензин не ниже АИ‑95
Объем смазки в ДВС (полный): Около 5.0–5.5 литра (в зависимости от конкретного индекса)
Объем смазки (для замены): 4.5–5.0 литра
Рекомендованное масло: 0W‑40, 5W‑40 или 5W‑30 по допускам MB 229.5 / 229.3
Регламент масляного сервиса: Формально до 15 000–20 000 км (ASSYST), на практике 7 000–10 000 км
Характеристики версии 1 (типичный 1.8 Kompressor / CGI)
Точный объём: 1796 см³
Диаметр цилиндра: 82.0 мм
Ход поршня: 85.0 мм
Степень сжатия: 9.3–10.3 (в зависимости от модификации Kompressor/CGI)
Мощность: 143–204 л.с. (типичный диапазон для 1.8, включая версии CGI/Kompressor)
Крутящий момент: Около 220–310 Нм
Экологические нормы: ЕВРО 4 / ЕВРО 5 (для поздних CGI BlueEFFICIENCY)
Примерный расход топлива (на примере C‑/E‑класса 1.8 CGI)
Городской цикл: 9.0–11.0 л/100 км
Трасса: 5.5–6.8 л/100 км
Смешанный цикл: 6.8–8.2 л/100 км

ДОСТАВКА

Мы организуем быструю и бесплатную доставку двигателей по всей России — в любой регион и город. Отправляем заказ через ведущие транспортные компании:
  • «Деловые линии»
  • «ПЭК»
  • «Байкал Сервис»
  • «СДЭК»
  • «ЖелдорЭкспедиция»
  • и другими.

Наши филиалы расположены во всех крупных городах России.
ПОХОЖИЕ ДВИГАТЕЛИ