ПН- ВС / 9:00-21:00
Почта
Рейтинг отзывов на Яндексе
График работы
motors-club@mail.ru
4,9

новые двигатели для авто

ПН- ВС / 9:00-21:00
Почта
Рейтинг отзывов на Яндексе
График работы
motors-club@mail.ru
4,9
СКИДКА 5000 РУБ
ВЕСЕННЯЯ АКЦИЯ НА ВСЕ!
Даем скидку на все двигатели и тормозные системы
Назови промокод МОТОР5000. До 31 мая 2026 г.

Двигатель EA113

SKU- EA113
210000,00
р.
  • Состояние: Новый двигатель
  • Гарантия 6 месяцев без ограничения пробега
  • 100% совместимость с авто по VIN
  • Все двигатели проходят тест на брак
  • Бесплатная доставка по всей России
  • Полный пакет документов для ГИБДД (Договор купли продажи )
  • Комплектация: ДВС , прокладки, свечи, масляный фильтр, шпильки

У нас вы можете купить двигатель с полным комплектом документов для ГИБДД и заказать доставку в любой город России

Объем: 2

ОПИСАНИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДОСТАВКА

ОПИСАНИЕ

1.8-литровый двигатель Volkswagen EA113 — это бензиновый 4-цилиндровый мотор семейства EA113, выпускавшийся с конца 1990-х годов и широко применявшийся на моделях Volkswagen, Audi, Skoda и Seat. Агрегат с рядной компоновкой, 20-клапанной ГБЦ в ряде версий и ремённым приводом ГРМ отличается хорошим запасом прочности, удачным балансом мощности и ресурса, а также большим количеством модификаций для атмосферных и турбированных версий. Благодаря распределённому впрыску топлива и широкой распространённости EA113 стал одним из самых известных двигателей концерна Volkswagen.
Совместимость EA113 с Volkswagen Group
Volkswagen Golf
Volkswagen Passat
Volkswagen Jetta
Volkswagen Tiguan
Audi A3
Audi A4
Audi TT
Skoda Octavia
Seat Leon

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Общие конструктивные данные
Серия (Линейка): Volkswagen EA113
Тип двигателя: Рядный, 4-цилиндровый, бензиновый, атмосферный и турбированный
Кол-во цилиндров: 4
Кол-во клапанов: 16
Годы выпуска: Примерно с середины 1990-х по 2010-е годы (в зависимости от версии)
Материал блока цилиндров: Чугунный R4
Материал ГБЦ: Алюминиевая 16v
Система питания: MPI / FSI / TFSI (в зависимости от модификации)
Тип привода ГРМ: Ременной или ременной + цепь балансирного вала (для некоторых 2.0 TFSI)
Принцип регулировки клапанов: DOHC; гидрокомпенсаторы есть
Расположение номера двигателя: На блоке цилиндров в передней части возле стыка с КПП
Сухой вес (без навесного оборудования): Около 140–160 кг (зависит от объёма и навесного)
Заявленный ресурс (производителем): Около 250 000 км
Фактический/Расчетный ресурс: До 300 000–350 000 км при правильном обслуживании
Спецификации, связанные с эксплуатацией
Рекомендованный тип топлива: Бензин АИ-95 (турбо версии), АИ-92/95 (атмосферные)
Объем смазки в ДВС (полный): Около 4.3–4.7 литра (в зависимости от модификации)
Объем смазки (для замены): 4.0–4.5 литра
Рекомендованное масло: 5W-30 / 5W-40 по допускам VW 502.00 / 504.00
Регламент масляного сервиса: Каждые 10 000–15 000 км, практика — 7 000–10 000 км
Характеристики версии 1
Точный объем: 1984 см³ (2.0 TFSI)
Диаметр цилиндра: 82.5 мм
Ход поршня: 92.8 мм
Степень сжатия: 10.3 (одна из распространённых турбо-версий)
Мощность: 200–265 л.с. (серийные 2.0 TFSI)
Крутящий момент: 280–350 Нм
Экологические нормы: ЕВРО 4 / ЕВРО 5 (по поздним версиям)
Примерный расход топлива
Городской цикл: 10.0–12.0 л/100 км
Трасса: 6.5–7.8 л/100 км
Смешанный цикл: 7.8–9.5 л/100 км

ДОСТАВКА

Мы организуем быструю и бесплатную доставку двигателей по всей России — в любой регион и город. Отправляем заказ через ведущие транспортные компании:
  • «Деловые линии»
  • «ПЭК»
  • «Байкал Сервис»
  • «СДЭК»
  • «ЖелдорЭкспедиция»
  • и другими.

Наши филиалы расположены во всех крупных городах России.
ПОХОЖИЕ ДВИГАТЕЛИ