+7(917)818-38-35
+7(987)973-25-65
ПН- ВС / 9:00-21:00
Почта
Рейтинг отзывов на Яндексе
График работы
motors-club@mail.ru
4,9
Подбор двигателя
MOTORS CLUB

новые двигатели для авто

Подбор двигателя
+7(917)818-38-35
+7(987)973-25-65
ПН- ВС / 9:00-21:00
Почта
Рейтинг отзывов на Яндексе
График работы
motors-club@mail.ru
4,9
Поиск по каталогу
СКИДКА 5000 РУБ
ВЕСЕННЯЯ АКЦИЯ НА ВСЕ!
Даем скидку на все двигатели и тормозные системы
Назови промокод МОТОР5000. До 31 мая 2026 г.
Назад

Двигатель X22XE

SKU-X22XE
220000,00
р.
КУПИТЬ
  • Состояние: Новый двигатель
  • Гарантия 6 месяцев без ограничения пробега
  • 100% совместимость с авто по VIN
  • Все двигатели проходят тест на брак
  • Бесплатная доставка по всей России
  • Полный пакет документов для ГИБДД (Договор купли продажи )
  • Комплектация: ДВС , прокладки, свечи, масляный фильтр, шпильки

У нас вы можете купить двигатель с полным комплектом документов для ГИБДД и заказать доставку в любой город России

Объем: 2,2

ОПИСАНИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДОСТАВКА

ОПИСАНИЕ

X22XE
2.2-литровый двигатель Opel X22XE — это бензиновый 4-цилиндровый мотор семейства Ecotec, выпускавшийся с 2000-х годов и применявшийся на новых моделях Opel. Агрегат с алюминиевым блоком цилиндров, 16-клапанной ГБЦ, системой изменения фаз газораспределения и цепным приводом ГРМ отличается экономичностью, надёжностью и современной конструкцией. Благодаря обновлённым технологиям X22XE стал более эффективным мотором.
Совместимость X22XE с Opel
Opel Astra
Opel Zafira
Opel Meriva
Opel Signum

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Общие конструктивные данные
Серия (Линейка): 2.2‑литровая серия (семейство X, высокофорсированные/XE)
Тип двигателя: Рядный, 4‑цилиндровый, бензиновый, высокофорсированный (возможна турбоверсия)
Кол-во цилиндров: 4
Кол-во клапанов: 16
Годы выпуска: Примерно с 1990‑х по 2000‑е годы (оценочно)
Материал блока цилиндров: Алюминиевый (оценочно)
Материал ГБЦ: Алюминиевая
Система питания: MPI / турбо с MPI
Тип привода ГРМ: Цепной или ременной (в зависимости от модификации)
Принцип регулировки клапанов: VVT в поздних версиях, гидрокомпенсаторы возможны
Расположение номера двигателя: На блоке цилиндров в районе стыка с КПП
Сухой вес (без навесного оборудования): Около 115–130 кг (оценочно)
Заявленный ресурс (производителем): Около 200 000 км
Фактический/Расчетный ресурс: До 250 000 км при своевременном обслуживании (для высокофорсированных/турбо запас ниже)
Спецификации, связанные с эксплуатацией
Рекомендованный тип топлива: АИ‑95 (для турбо версий предпочтительно АИ‑98)
Объем смазки в ДВС (полный): ~4.0–4.8 литра
Объем смазки (для замены): 3.5–4.2 литра
Рекомендованное масло: 5W‑30, 5W‑40 по API SN/ACEA
Регламент масляного сервиса: 10 000 км (для высокофорсированных/турбо — чаще)
Характеристики версии 1 (ранняя, атмосферная форсированная)
Точный объем: ~2.2 литра (≈2198–2229 см³)
Диаметр цилиндра: ~87.0 мм (оценочно)
Ход поршня: ~92.0–93.0 мм (оценочно)
Степень сжатия: ~10.0–10.5
Мощность: 150–170 л.с.
Крутящий момент: 200–230 Нм
Экологические нормы: ЕВРО 3 / ЕВРО 4
Характеристики версии 2 (поздняя, турбо/форсированная)
Точный объем: ~2.2 литра
Степень сжатия: ~9.0–10.0 (для турбо ниже)
Мощность: 170–200+ л.с. (в зависимости от наддува)
Крутящий момент: 230–270 Нм
Экологические нормы: ЕВРО 4 / ЕВРО 5
Примерный расход топлива
Атмосферная форсированная: Город 9.5–11.0 л/100 км, трасса 6.2–7.2 л/100 км, смешанный 7.5–8.5 л/100 км
Турбо версия: Город 10.5–12.5 л/100 км, трасса 6.5–8.0 л/100 км, смешанный 8.2–9.5 л/100 км

ДОСТАВКА

Мы организуем быструю и бесплатную доставку двигателей по всей России — в любой регион и город. Отправляем заказ через ведущие транспортные компании:
  • «Деловые линии»
  • «ПЭК»
  • «Байкал Сервис»
  • «СДЭК»
  • «ЖелдорЭкспедиция»
  • и другими.

Наши филиалы расположены во всех крупных городах России.
ПОХОЖИЕ ДВИГАТЕЛИ