+7(917)818-38-35
+7(987)973-25-65
ПН- ВС / 9:00-21:00
Почта
Рейтинг отзывов на Яндексе
График работы
motors-club@mail.ru
4,9
Подбор двигателя
MOTORS CLUB

новые двигатели для авто

Подбор двигателя
+7(917)818-38-35
+7(987)973-25-65
ПН- ВС / 9:00-21:00
Почта
Рейтинг отзывов на Яндексе
График работы
motors-club@mail.ru
4,9
Поиск по каталогу
СКИДКА 5000 РУБ
ВЕСЕННЯЯ АКЦИЯ НА ВСЕ!
Даем скидку на все двигатели и тормозные системы
Назови промокод МОТОР5000. До 31 мая 2026 г.
Назад

Двигатель Z20LET

SKU-Z20LET
220000,00
р.
КУПИТЬ
  • Состояние: Новый двигатель
  • Гарантия 6 месяцев без ограничения пробега
  • 100% совместимость с авто по VIN
  • Все двигатели проходят тест на брак
  • Бесплатная доставка по всей России
  • Полный пакет документов для ГИБДД (Договор купли продажи )
  • Комплектация: ДВС , прокладки, свечи, масляный фильтр, шпильки

У нас вы можете купить двигатель с полным комплектом документов для ГИБДД и заказать доставку в любой город России

Объем: 2

ОПИСАНИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДОСТАВКА

ОПИСАНИЕ

Z20LET
2.0-литровый двигатель Opel Z20LET — это бензиновый 4-цилиндровый турбомотор семейства Ecotec, выпускавшийся с 1990-х годов и применявшийся на спортивных и мощных версиях Opel. Агрегат с алюминиевым блоком цилиндров, 16-клапанной ГБЦ, турбонаддувом и ремённым приводом ГРМ отличается высокой мощностью, отличной тягой и большим потенциалом для тюнинга. Благодаря спортивному характеру Z20LET стал одним из самых культовых турбомоторов Opel.
Совместимость Z20LET с Opel
Opel Astra OPC
Opel Corsa OPC
Opel Vectra OPC
Opel Signum
Opel Tigra

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Общие конструктивные данные
Серия (Линейка): 2.0‑литровая серия (семейство Z, турбированные высокофорсированные)
Тип двигателя: Рядный, 4‑цилиндровый, бензиновый, турбированный
Кол-во цилиндров: 4
Кол-во клапанов: 16
Годы выпуска: Примерно с конца 1990‑х по 2000‑е годы (оценочно)
Материал блока цилиндров: Алюминиевый (оценочно)
Материал ГБЦ: Алюминиевая
Система питания: MPI с турбонаддувом
Тип привода ГРМ: Ременной (оценочно для большинства 2.0T)
Принцип регулировки клапанов: VVT в поздних версиях, гидрокомпенсаторы возможны
Расположение номера двигателя: На блоке цилиндров в районе стыка с КПП
Сухой вес (без навесного оборудования): Около 115–130 кг (оценочно)
Заявленный ресурс (производителем): Около 200 000 км (для турбо ресурс ниже, чем у атмосферных)
Фактический/Расчетный ресурс: До 250 000 км при своевременном обслуживании и аккуратной эксплуатации
Спецификации, связанные с эксплуатацией
Рекомендованный тип топлива: АИ‑95/АИ‑98 (для турбо предпочтительно АИ‑98 при высоких нагрузках)
Объем смазки в ДВС (полный): ~4.0–4.8 литра
Объем смазки (для замены): 3.5–4.2 литра
Рекомендованное масло: 5W‑30, 5W‑40 по API SN/ACEA, турбо‑совместимое
Регламент масляного сервиса: 8 000–12 000 км (для турбо — чаще, чем у атмосферных)
Характеристики версии 1 (ранняя турбо)
Точный объем: ~2.0 литра (≈1998 см³)
Диаметр цилиндра: ~86.0 мм (оценочно)
Ход поршня: ~86.0–87.0 мм (оценочно)
Степень сжатия: ~8.5–9.5 (для турбо)
Мощность: 150–170 л.с.
Крутящий момент: 220–250 Нм
Экологические нормы: ЕВРО 2 / ЕВРО 3
Характеристики версии 2 (поздняя, форсированная турбо)
Точный объем: ~2.0 литра
Степень сжатия: ~8.5–9.2
Мощность: 170–200+ л.с. (в зависимости от давления наддува и ПО)
Крутящий момент: 240–280 Нм
Экологические нормы: ЕВРО 3 / ЕВРО 4
Примерный расход топлива
Город: 10.5–12.5 л/100 км
Трасса: 6.5–8.0 л/100 км
Смешанный: 8.0–9.5 л/100 км

ДОСТАВКА

Мы организуем быструю и бесплатную доставку двигателей по всей России — в любой регион и город. Отправляем заказ через ведущие транспортные компании:
  • «Деловые линии»
  • «ПЭК»
  • «Байкал Сервис»
  • «СДЭК»
  • «ЖелдорЭкспедиция»
  • и другими.

Наши филиалы расположены во всех крупных городах России.
ПОХОЖИЕ ДВИГАТЕЛИ