ПН- ВС / 9:00-21:00
Почта
Рейтинг отзывов на Яндексе
График работы
motors-club@mail.ru
4,9

новые двигатели для авто

ПН- ВС / 9:00-21:00
Почта
Рейтинг отзывов на Яндексе
График работы
motors-club@mail.ru
4,9
СКИДКА 5000 РУБ
ВЕСЕННЯЯ АКЦИЯ НА ВСЕ!
Даем скидку на все двигатели и тормозные системы
Назови промокод МОТОР5000. До 31 мая 2026 г.

Двигатель PE-VPR

SKU-PE-VPR
250000,00
р.
  • Состояние: Новый двигатель
  • Гарантия 6 месяцев без ограничения пробега
  • 100% совместимость с авто по VIN
  • Все двигатели проходят тест на брак
  • Бесплатная доставка по всей России
  • Полный пакет документов для ГИБДД (Договор купли продажи )
  • Комплектация: ДВС , прокладки, свечи, масляный фильтр, шпильки

У нас вы можете купить двигатель с полным комплектом документов для ГИБДД и заказать доставку в любой город России

Объем: 2

ОПИСАНИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДОСТАВКА

ОПИСАНИЕ

2.0-литровый двигатель Mazda PE-VPR — это бензиновый 4-цилиндровый мотор семейства Skyactiv-G, применяемый на современных моделях Mazda. Агрегат с алюминиевым блоком цилиндров, 16-клапанной ГБЦ, прямым впрыском топлива и цепным приводом ГРМ отличается хорошей экономичностью, высокой эффективностью и стабильной работой. Благодаря современным техническим решениям PE-VPR стал удачным мотором для повседневной эксплуатации.
Совместимость PE-VPR с Mazda
Mazda 3
Mazda 6
Mazda CX-30
Mazda CX-5

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Общие конструктивные данные
Серия (Линейка): Mazda Skyactiv‑G, двигатель PE‑VPR 2.0 (вариант 2.0 Skyactiv‑G с повышенной мощностью, по сути модификация PE‑VPS)
Тип двигателя: Рядный, 4‑цилиндровый, бензиновый, атмосферный
Кол-во цилиндров: 4
Кол-во клапанов: 16 (DOHC, 4 клапана на цилиндр)
Годы выпуска: для обновлённых версий Mazda3/Mazda6/MX‑5 с 2.0 Skyactiv‑G повышенной мощности (ориентировочно с рестайлингов 2018+ годов, в связке с доработанным впуском/выпуском)
Материал блока цилиндров: Алюминиевый R4
Материал ГБЦ: Алюминиевая 16v, DOHC
Система питания: Прямой впрыск бензина Skyactiv‑G
Тип привода ГРМ: Цепной, DOHC
Принцип регулировки клапанов: DOHC, Dual S‑VVT (фазовращатели на впуске и выпуске), гидрокомпенсаторов нет
Расположение номера двигателя: На блоке цилиндров со стороны стыка с КПП (общая схема Skyactiv‑G)
Сухой вес (без навесного): близок к PE‑VPS, около 120 кг
Заявленный ресурс: Около 300 000 км
Фактический/расчётный ресурс: 300 000+ км при регулярном обслуживании и использовании рекомендованного топлива/масла
Спецификации, связанные с эксплуатацией
Рекомендованный тип топлива: Бензин АИ‑95/АИ‑98 (ориентир – те же требования, что для мощных версий PE‑VPS, в т.ч. MX‑5 2.0 после апдейта)
Объем смазки в ДВС (полный): около 4.2 л с фильтром
Рекомендованное масло: 0W‑20 (Mazda Original Oil Ultra 0W‑20)
Характеристики версии 2.0 PE‑VPR
Точный объём: 1998–1999 см³
Диаметр цилиндра: 83.5 мм
Ход поршня: 91.2 мм
Степень сжатия: 13.0:1 (как у стандартного PE‑VPS Skyactiv‑G 2.0 в большинстве спецификаций)
Мощность: ориентировочно 165–175 л.с. при 6000–6800 об/мин (надстройка над диапазоном PE‑VPS 155–162 л.с. за счёт других калибровок и выхлопа, аналогично росту до 181 л.с. на MX‑5 2.0 после обновления)
Крутящий момент: около 200–210 Нм при 4000–4600 об/мин (уровень, близкий к «верхнему» диапазону PE‑VPS)
Экологические нормы: Euro 6 / актуальные нормы для рестайлинговых Skyactiv‑G
Если хочешь, могу отдельно сделать компактное сравнение PE‑VPS vs PE‑VPR vs PY‑VPS для твоего каталога в виде таблицы (объём / мощность / Nm / годы / модели).

ДОСТАВКА

Мы организуем быструю и бесплатную доставку двигателей по всей России — в любой регион и город. Отправляем заказ через ведущие транспортные компании:
  • «Деловые линии»
  • «ПЭК»
  • «Байкал Сервис»
  • «СДЭК»
  • «ЖелдорЭкспедиция»
  • и другими.

Наши филиалы расположены во всех крупных городах России.
ПОХОЖИЕ ДВИГАТЕЛИ