+7(917)818-38-35
+7(987)973-35-65
ПН- ВС / 9:00-21:00
Почта
Рейтинг отзывов на Яндексе
График работы
motors-club@mail.ru
4,9
Подбор двигателя
MOTORS CLUB

новые двигатели для авто

Подбор двигателя
+7(917)818-38-35
ПН- ВС / 9:00-21:00
Почта
Рейтинг отзывов на Яндексе
График работы
motors-club@mail.ru
4,9
Поиск по каталогу
СКИДКА 5000 РУБ
ВЕСЕННЯЯ АКЦИЯ НА ВСЕ!
Даем скидку на все двигатели и тормозные системы
Назови промокод МОТОР5000. До 31 мая 2026 г.
Назад

Двигатель HXDA

SKU- HXDA
250000,00
р.
КУПИТЬ
  • Состояние: Новый двигатель
  • Гарантия 6 месяцев без ограничения пробега
  • 100% совместимость с авто по VIN
  • Все двигатели проходят тест на брак
  • Бесплатная доставка по всей России
  • Полный пакет документов для ГИБДД (Договор купли продажи )
  • Комплектация: ДВС , прокладки, свечи, масляный фильтр, шпильки

У нас вы можете купить двигатель с полным комплектом документов для ГИБДД и заказать доставку в любой город России

Объем: 1,6

ОПИСАНИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДОСТАВКА

ОПИСАНИЕ

1.6-литровый двигатель Ford HXDA — это бензиновый 4-цилиндровый мотор семейства Duratec Ti-VCT, выпускавшийся с 2003 года и применявшийся на массовых моделях Ford. Агрегат с алюминиевым блоком цилиндров, 16-клапанной ГБЦ, распределённым впрыском топлива и ремнём ГРМ отличается простой конструкцией, хорошей ремонтопригодностью и неплохим ресурсом. Благодаря системе фазорегуляции Ti-VCT и удачному балансу тяги и экономичности HXDA стал одним из самых известных атмосферных двигателей Ford.
Совместимость HXDA с Ford
Ford Focus Mk2
Ford C-Max Mk1
Ford Fiesta
Ford Fusion

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Общие конструктивные данные
Серия (Линейка): Ford 1.6 EcoBoost (HXDA)
Тип двигателя: Рядный, 4‑цилиндровый, бензиновый, турбированный
Кол-во цилиндров: 4
Кол-во клапанов: 16
Годы выпуска: Примерно с 2010 года по середину 2010‑х (в зависимости от модели)
Материал блока цилиндров: Алюминиевый R4 (open‑deck)
Материал ГБЦ: Алюминиевая 16v
Система питания: Бензиновый непосредственный впрыск (GDI), турбонаддув BorgWarner KP39
Тип привода ГРМ: Ременной (DOHC)
Принцип регулировки клапанов: DOHC; Twin‑independent VCT (Ti‑VCT) на впуске и выпуске, гидрокомпенсаторы есть
Расположение номера двигателя: На блоке цилиндров у стыка с КПП (типично для Sigma/EcoBoost)
Сухой вес (без навесного оборудования): Около 100 кг (паспортно ~99.9 кг)
Заявленный ресурс (производителем): Около 200 000 км
Фактический/Расчётный ресурс: До 200 000–250 000 км при корректном обслуживании
Спецификации, связанные с эксплуатацией
Рекомендованный тип топлива: Бензин не ниже АИ‑95 (за рубежом — минимум 87–91 AKI)
Объем смазки в ДВС (полный): Около 4.1 литра
Объем смазки (для замены): 3.8–4.1 литра
Рекомендованное масло: 5W‑30 по спецификациям Ford WSS‑M2C913‑C/D или аналогичным
Регламент масляного сервиса: 10 000–15 000 км, на практике 7 000–10 000 км
Характеристики версии 1
Точный объём: 1596 см³
Диаметр цилиндра: 79.0 мм
Ход поршня: 81.4 мм
Степень сжатия: 10.0–10.1:1
Мощность: До 197 л.с. при 6000 об/мин (есть версии ~150–180 л.с.)
Крутящий момент: До 270 Нм (199 lb‑ft) примерно при 1600–5000 об/мин (с overboost)
Экологические нормы: ЕВРО 5
Примерный расход топлива
Городской цикл: 8.0–9.5 л/100 км
Трасса: 5.5–6.5 л/100 км
Смешанный цикл: 6.5–7.8 л/100 км

ДОСТАВКА

Мы организуем быструю и бесплатную доставку двигателей по всей России — в любой регион и город. Отправляем заказ через ведущие транспортные компании:
  • «Деловые линии»
  • «ПЭК»
  • «Байкал Сервис»
  • «СДЭК»
  • «ЖелдорЭкспедиция»
  • и другими.

Наши филиалы расположены во всех крупных городах России.
ПОХОЖИЕ ДВИГАТЕЛИ