+7(917)818-38-35
ПН- ВС / 9:00-21:00
Почта
Рейтинг отзывов на Яндексе
График работы
motors-club@mail.ru
4,9
Подбор двигателя
MOTORS CLUB

новые двигатели для авто

Подбор двигателя
+7(917)818-38-35
ПН- ВС / 9:00-21:00
Почта
Рейтинг отзывов на Яндексе
График работы
motors-club@mail.ru
4,9
Поиск по каталогу
СКИДКА 5000 РУБ
ВЕСЕННЯЯ АКЦИЯ НА ВСЕ!
Даем скидку на все двигатели и тормозные системы
Назови промокод МОТОР5000. До 30 апреля 2026 г.
Назад

Двигатель Z20D1 2.0 л

SKU-Z20D1
265000,00
р.
КУПИТЬ
  • Состояние: Новый двигатель
  • Гарантия 6 месяцев без ограничения пробега
  • 100% совместимость с авто по VIN
  • Все двигатели проходят тест на брак
  • Бесплатная доставка по всей России
  • Полный пакет документов для ГИБДД (Договор купли продажи )
  • Комплектация: ДВС , прокладки, свечи, масляный фильтр, шпильки

У нас вы можете купить двигатель с полным комплектом документов для ГИБДД и заказать доставку в любой город России

Объем: 2,0

ОПИСАНИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДОСТАВКА

ОПИСАНИЕ

2.0-литровый дизельный двигатель Chevrolet Z20D1 (также известный как LNP) — это турбодизель Common Rail, выпускавшийся с 2010 по 2015 год для моделей Chevrolet Cruze, Orlando и Malibu. Агрегат с чугунным блоком цилиндров, алюминиевой 16-клапанной ГБЦ, цепным приводом ГРМ и турбонаддувом отличается высокой тягой, умеренным расходом топлива и ресурсом около 320 000–400 000 км при своевременном обслуживании. Мощность версии составляет 163 л.с., крутящий момент — 350–360 Нм; существовала и дефорсированная модификация на 131 л.с. и 315 Нм.
Совместимость Z20D1 с Chevrolet
Chevrolet Cruze (J300).
Chevrolet Orlando (J309).
Chevrolet Malibu (первое поколение).

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Общие конструктивные данные
Серия (Линейка): Family Z, Z20D1 (RPO LNP)
Тип двигателя: Рядный, 4-цилиндровый, дизельный, турбированный
Кол-во цилиндров: 4
Кол-во клапанов: 16
Годы выпуска: 2010–2015 годы
Материал блока цилиндров: Чугунный R4
Материал ГБЦ: Алюминиевая, 16-клапанная DOHC
Система питания: Common Rail, непосредственный впрыск
Тип привода ГРМ: Цепной
Принцип регулировки клапанов: Гидрокомпенсаторы (регулировка зазоров не требуется)
Особенности конструкции: Турбонаддув VGT, интеркулер
Расположение номера двигателя: На блоке цилиндров в зоне стыка с коробкой передач (со стороны маховика, снизу)
Сухой вес (без навесного оборудования): Около 200 кг
Заявленный ресурс (производителем): Около 320 000 км
Фактический/Расчетный ресурс: До 320 000–350 000 км при хорошем обслуживании
Спецификации, связанные с эксплуатацией
Рекомендованный тип топлива: Дизельное топливо не ниже Евро‑5
Объем смазки в ДВС (полный): 5.4 литра
Объем смазки (для замены): Около 5.0–5.2 литра (с заменой фильтра)
Рекомендованное масло: 5W‑30 для дизельных двигателей (ACEA C3 и аналоги)
Регламент масляного сервиса: Каждые 10 000–15 000 км или раз в год
Характеристики версии 1 (основная, 163 л.с.)
Точный объем: 1998 см³
Диаметр цилиндра: 86 мм
Ход поршня: 86 мм
Степень сжатия: 16.5
Мощность: 163 л.с.
Крутящий момент: 350–360 Нм
Экологические нормы: ЕВРО 5
Характеристики версии 2 (дефорсированная, для отдельных рынков)
Точный объем: 1998 см³
Диаметр цилиндра: 86 мм
Ход поршня: 86 мм
Степень сжатия: 16.5
Мощность: 131 л.с.
Крутящий момент: 315 Нм
Экологические нормы: ЕВРО 5
Примерный расход топлива (на примере Chevrolet Orlando 2.0 VCDi Z20D1)
Городской цикл: 7.9 л/100 км
Трасса: 4.9 л/100 км
Смешанный цикл: 6.0 л/100 км

ДОСТАВКА

Мы организуем быструю и бесплатную доставку двигателей по всей России — в любой регион и город. Отправляем заказ через ведущие транспортные компании:
  • «Деловые линии»
  • «ПЭК»
  • «Байкал Сервис»
  • «СДЭК»
  • «ЖелдорЭкспедиция»
  • и другими.

Наши филиалы расположены во всех крупных городах России.
ПОХОЖИЕ ДВИГАТЕЛИ