ПН- ВС / 9:00-21:00
Почта
Рейтинг отзывов на Яндексе
График работы
motors-club@mail.ru
4,9

новые двигатели для авто

ПН- ВС / 9:00-21:00
Почта
Рейтинг отзывов на Яндексе
График работы
motors-club@mail.ru
4,9
СКИДКА 5000 РУБ
ВЕСЕННЯЯ АКЦИЯ НА ВСЕ!
Даем скидку на все двигатели и тормозные системы
Назови промокод МОТОР5000. До 30 апреля 2026 г.

Двигатель Z22D1 2.2 л

SKU-Z22D1
265000,00
р.
  • Состояние: Новый двигатель
  • Гарантия 6 месяцев без ограничения пробега
  • 100% совместимость с авто по VIN
  • Все двигатели проходят тест на брак
  • Бесплатная доставка по всей России
  • Полный пакет документов для ГИБДД (Договор купли продажи )
  • Комплектация: ДВС , прокладки, свечи, масляный фильтр, шпильки

У нас вы можете купить двигатель с полным комплектом документов для ГИБДД и заказать доставку в любой город России

Объем: 2,0

ОПИСАНИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДОСТАВКА

ОПИСАНИЕ

2.2-литровый дизельный двигатель Chevrolet Z22D1 (также известный как LNQ) — это турбодизель Common Rail, выпускавшийся с 2010 года для кроссовера Chevrolet Captiva и его аналогов. Агрегат с чугунным блоком цилиндров, алюминиевой 16-клапанной ГБЦ, цепным приводом ГРМ и турбонаддувом отличается высоким крутящим моментом, умеренным расходом топлива и соответствием Евро-5. Система Common Rail, интеркулер, гидрокомпенсаторы и ресурс около 300 000 км при правильном обслуживании делают Z22D1 удачным выбором для тяжёлых кроссоверов с акцентом на тягу, экономичность и надёжность.
Совместимость Z22D1 с Chevrolet
Chevrolet Captiva (C140, 2011–2018).
Совместимость Z22D1 с Opel
Opel Antara (A, 2010–2017).
Совместимость Z22D1 с Daewoo
Daewoo Winstorm.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Общие конструктивные данные
Серия (Линейка): Family Z, Z22D1 (RPO LNQ / A22DM, A22DMH)
Тип двигателя: Рядный, 4-цилиндровый, дизельный, турбированный
Кол-во цилиндров: 4
Кол-во клапанов: 16
Годы выпуска: С 2010 года
Материал блока цилиндров: Чугунный R4
Материал ГБЦ: Алюминиевая, 16-клапанная DOHC
Система питания: Common Rail, непосредственный впрыск
Тип привода ГРМ: Цепной
Принцип регулировки клапанов: Гидрокомпенсаторы (регулировка не требуется)
Особенности конструкции: Турбонаддув VGT, интеркулер
Расположение номера двигателя: На блоке цилиндров в зоне стыка с КПП (со стороны маховика, снизу)
Сухой вес (без навесного оборудования): Около 200 кг (по данным контрактных агрегатов)
Заявленный ресурс (производителем): Около 300 000 км
Фактический/Расчетный ресурс: До 300 000–350 000 км при хорошем обслуживании
Спецификации, связанные с эксплуатацией
Рекомендованный тип топлива: Дизельное топливо не ниже Евро‑5
Объем смазки в ДВС (полный): 5.7 литра
Объем смазки (для замены): Около 5.3–5.5 литра (с заменой фильтра)
Рекомендованное масло: 5W‑30 для дизельных двигателей (ACEA C3 и аналоги)
Регламент масляного сервиса: Каждые 10 000–15 000 км или раз в год
Характеристики версии 1 (A22DM, базовая 163 л.с.)
Точный объем: 2231 см³
Диаметр цилиндра: 86 мм
Ход поршня: 96 мм
Степень сжатия: 16.3–16.5
Мощность: 163 л.с.
Крутящий момент: 350 Нм
Экологические нормы: ЕВРО 5
Характеристики версии 2 (A22DMH, форсированная 184 л.с.)
Точный объем: 2231 см³
Диаметр цилиндра: 86 мм
Ход поршня: 96 мм
Степень сжатия: 16.3–16.5
Мощность: 184 л.с.
Крутящий момент: 400 Нм
Экологические нормы: ЕВРО 5
Примерный расход топлива (Chevrolet Captiva 2.2 VCDi Z22D1)
Городской цикл: 7.9–8.5 л/100 км (в зависимости от версии мощности)
Трасса: 5.3–5.6 л/100 км
Смешанный цикл: 6.4–6.6 л/100 км

ДОСТАВКА

Мы организуем быструю и бесплатную доставку двигателей по всей России — в любой регион и город. Отправляем заказ через ведущие транспортные компании:
  • «Деловые линии»
  • «ПЭК»
  • «Байкал Сервис»
  • «СДЭК»
  • «ЖелдорЭкспедиция»
  • и другими.

Наши филиалы расположены во всех крупных городах России.
ПОХОЖИЕ ДВИГАТЕЛИ