+7(917)818-38-35
ПН- ВС / 9:00-21:00
Почта
Рейтинг отзывов на Яндексе
График работы
motors-club@mail.ru
4,9
Подбор двигателя
MOTORS CLUB

новые двигатели для авто

Подбор двигателя
+7(917)818-38-35
ПН- ВС / 9:00-21:00
Почта
Рейтинг отзывов на Яндексе
График работы
motors-club@mail.ru
4,9
Поиск по каталогу
СКИДКА 5000 РУБ
ВЕСЕННЯЯ АКЦИЯ НА ВСЕ!
Даем скидку на все двигатели и тормозные системы
Назови промокод МОТОР5000. До 30 апреля 2026 г.
Назад

Двигатель Z20S 2.0 л

SKU-Z20S
265000,00
р.
КУПИТЬ
  • Состояние: Новый двигатель
  • Гарантия 6 месяцев без ограничения пробега
  • 100% совместимость с авто по VIN
  • Все двигатели проходят тест на брак
  • Бесплатная доставка по всей России
  • Полный пакет документов для ГИБДД (Договор купли продажи )
  • Комплектация: ДВС , прокладки, свечи, масляный фильтр, шпильки

У нас вы можете купить двигатель с полным комплектом документов для ГИБДД и заказать доставку в любой город России

Объем: 2,0

ОПИСАНИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДОСТАВКА

ОПИСАНИЕ

2.0-литровый дизельный двигатель Chevrolet Z20S — это турбодизель с системой Common Rail, выпускаемый с 2006 по 2012 год и предназначенный для среднеразмерных моделей Chevrolet. Агрегат с чугунным блоком цилиндров, 16-клапанной ГБЦ и ремнём ГРМ отличается высокой тягой на низких оборотах, умеренным расходом топлива и хорошим ресурсом при регулярном обслуживании. Система впрыска Common Rail, турбонаддув с изменяемой геометрией и заявленный ресурс около 380 000 км делают Z20S удачным выбором для кроссоверов и седанов с упором на экономичность и тягу.
Совместимость Z20S с Chevrolet
Chevrolet Captiva I.
Chevrolet Epica.
Chevrolet Nubira.
Chevrolet Cruze дизельных модификаций.
Совместимость Z20S с Daewoo
Daewoo Lacetti.
Daewoo Tosca.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Общие конструктивные данные
Серия (Линейка): Z20S (2.0 VGT дизель для Chevrolet/Daewoo)
Тип двигателя: Рядный, 4-цилиндровый, дизельный, с турбонаддувом
Кол-во цилиндров: 4
Кол-во клапанов: 16
Годы выпуска: Примерно с 2006 года
Материал блока цилиндров: Чугунный R4
Материал ГБЦ: Алюминиевая, 16-клапанная DOHC
Система питания: Common Rail, непосредственный впрыск
Тип привода ГРМ: Ременной
Принцип регулировки клапанов: Гидрокомпенсаторы (регулировка не требуется)
Особенности конструкции: Турбонаддув VGT, интеркулер
Расположение номера двигателя: На блоке цилиндров в зоне стыка с коробкой передач (со стороны маховика)
Сухой вес (без навесного оборудования): Около 180 кг (оценка по данным контрактных агрегатов)
Заявленный ресурс (производителем): Около 250 000 км
Фактический/Расчетный ресурс: До 300 000 км и более при хорошем обслуживании
Спецификации, связанные с эксплуатацией
Рекомендованный тип топлива: Дизельное топливо не ниже Евро-4
Объем смазки в ДВС (полный): Около 5.5 литра
Объем смазки (для замены): 5.0–5.2 литра (с заменой фильтра)
Рекомендованное масло: 5W-30 для дизельных двигателей (ACEA C3 и аналоги)
Регламент масляного сервиса: Каждые 10 000–15 000 км или раз в год
Характеристики версии 1 (ранние Z20S, 121–133 л.с.)
Точный объем: 1991 см³
Диаметр цилиндра: 83.0 мм
Ход поршня: 92.0 мм
Степень сжатия: 17.5
Мощность: 121–126 л.с. (в зависимости от калибровки и модели)
Крутящий момент: Около 280–300 Нм
Экологические нормы: ЕВРО 3 / ЕВРО 4
Характеристики версии 2 (поздние Z20S, до 150 л.с.)
Точный объем: 1991 см³
Диаметр цилиндра: 83.0 мм
Ход поршня: 92.0 мм
Степень сжатия: 17.5
Мощность: 150 л.с. (форсированные версии для Lacetti/Tosca и др.)
Крутящий момент: До 320–330 Нм
Экологические нормы: ЕВРО 4
Примерный расход топлива
(на примере кроссовера с 2.0 дизелем 141–150 л.с., по данным Kyron 2.0Xdi как близкого аналога)
Городской цикл: 8.4 л/100 км
Трасса: 7.3–7.7 л/100 км
Смешанный цикл: Около 7.8–8.0 л/100 км

ДОСТАВКА

Мы организуем быструю и бесплатную доставку двигателей по всей России — в любой регион и город. Отправляем заказ через ведущие транспортные компании:
  • «Деловые линии»
  • «ПЭК»
  • «Байкал Сервис»
  • «СДЭК»
  • «ЖелдорЭкспедиция»
  • и другими.

Наши филиалы расположены во всех крупных городах России.
ПОХОЖИЕ ДВИГАТЕЛИ