ПН- ВС / 9:00-21:00
Почта
Рейтинг отзывов на Яндексе
График работы
motors-club@mail.ru
4,9

новые двигатели для авто

ПН- ВС / 9:00-21:00
Почта
Рейтинг отзывов на Яндексе
График работы
motors-club@mail.ru
4,9
СКИДКА 5000 РУБ
ВЕСЕННЯЯ АКЦИЯ НА ВСЕ!
Даем скидку на все двигатели и тормозные системы
Назови промокод МОТОР5000. До 30 апреля 2026 г.

Двигатель B10D1 1.0 л

SKU-B10D1
170000,00
р.
  • Состояние: Новый двигатель
  • Гарантия 6 месяцев без ограничения пробега
  • 100% совместимость с авто по VIN
  • Все двигатели проходят тест на брак
  • Бесплатная доставка по всей России
  • Полный пакет документов для ГИБДД (Договор купли продажи )
  • Комплектация: ДВС , прокладки, свечи, масляный фильтр, шпильки

У нас вы можете купить двигатель с полным комплектом документов для ГИБДД и заказать доставку в любой город России

Объем: 1,0

ОПИСАНИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДОСТАВКА

ОПИСАНИЕ

1.0-литровый двигатель Chevrolet B10D1 (серия S-TEC II) — это компактный бензиновый 3-цилиндровый мотор с DOHC, выпускаемый с 2008 года и предназначенный для моделей Chevrolet Aveo/Spark нового поколения. Агрегат с чугунным блоком цилиндров, 12-клапанной ГБЦ и ремнём ГРМ отличается повышенной мощностью, отличной экономичностью и соответствием нормам Евро-5. Система распределённого впрыска топлива, гидрокомпенсаторы и заявленный ресурс 200 000–280 000 км при должном ТО делают B10D1 оптимальным для городских хэтчбеков и седанов с акцентом на динамику и низкий расход.
Совместимость B10D1 с Chevrolet
Chevrolet Aveo (T300, T400; 2008-2016)
Chevrolet Spark (M400; 2010-2015)
Совместимость B10D1 с Daewoo/Ravon
Daewoo Gentra (рестайлинг)
Ravon R2 (Spark M400)

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Вот характеристики двигателя B10D1 в том же формате.
Общие конструктивные данные
Серия (Линейка): S-TEC II (семейство B)
Тип двигателя: Рядный, 4-цилиндровый, бензиновый
Кол-во цилиндров: 4
Кол-во клапанов: 16
Годы выпуска: С 2009 года
Материал блока цилиндров: Чугунный (R4)
Материал ГБЦ: Алюминиевая, 16-клапанная
Система питания: Распределенный впрыск (MPI)
Тип привода ГРМ: Ременной, один распредвал в ГБЦ с 4 клапанами на цилиндр
Принцип регулировки клапанов: Механическая регулировка (гидрокомпенсаторы отсутствуют)
Расположение номера двигателя: На блоке цилиндров в районе стыка с коробкой передач (со стороны маховика)
Сухой вес (без навесного оборудования): Около 90 кг (в открытых данных точный вес не указывается)
Заявленный ресурс (производителем): Около 200 000 км
Фактический/Расчетный ресурс: Около 250 000 км и более при своевременном обслуживании
Спецификации, связанные с эксплуатацией
Рекомендованный тип топлива: Бензин АИ-95 (допускается АИ-92 хорошего качества)
Объем смазки в ДВС (полный): Около 3.2 литра
Объем смазки (для замены): 2.8–3.0 литра (с учётом замены фильтра)
Рекомендованное масло: 5W-30, 5W-40 по API SL/SM
Регламент масляного сервиса: Каждые 10 000–15 000 км или раз в год
Характеристики версии 1 (базовая)
Точный объем: 996 см³
Диаметр цилиндра: 68.5 мм
Ход поршня: 67.5–67.7 мм (по разным источникам)
Степень сжатия: 10.5
Мощность: 68 л.с.
Крутящий момент: 93 Нм
Экологические нормы: ЕВРО 4/ЕВРО 5 (в зависимости от рынка и года выпуска)
Характеристики версии 2 (для отдельных рынков, калибровка)
Точный объем: 996 см³
Диаметр цилиндра: 68.5 мм
Ход поршня: 67.5–67.7 мм
Степень сжатия: 10.5
Мощность: 67–68 л.с. (паспортно может отличаться в зависимости от рынка)
Крутящий момент: 93 Нм
Экологические нормы: ЕВРО 5
Примерный расход топлива (Chevrolet Spark / Daewoo Matiz 1.0 B10D1)
Городской цикл: 6.6 л/100 км
Трасса: 4.2 л/100 км
Смешанный цикл: 5.1 л/100 км

ДОСТАВКА

Мы организуем быструю и бесплатную доставку двигателей по всей России — в любой регион и город. Отправляем заказ через ведущие транспортные компании:
  • «Деловые линии»
  • «ПЭК»
  • «Байкал Сервис»
  • «СДЭК»
  • «ЖелдорЭкспедиция»
  • и другими.

Наши филиалы расположены во всех крупных городах России.
ПОХОЖИЕ ДВИГАТЕЛИ