ПН- ВС / 9:00-21:00
Почта
Рейтинг отзывов на Яндексе
График работы
motors-club@mail.ru
4,9

новые двигатели для авто

ПН- ВС / 9:00-21:00
Почта
Рейтинг отзывов на Яндексе
График работы
motors-club@mail.ru
4,9
СКИДКА 5000 РУБ
ВЕСЕННЯЯ АКЦИЯ НА ВСЕ!
Даем скидку на все двигатели и тормозные системы
Назови промокод МОТОР5000. До 30 апреля 2026 г.

Двигатель B10S1 1.0 л

SKU-B10S1
170000,00
р.
  • Состояние: Новый двигатель
  • Совместимость: Opel
  • Гарантия 6 месяцев без ограничения пробега
  • 100% совместимость с авто по VIN
  • Все двигатели проходят тест на брак
  • Бесплатная доставка по всей России
  • Полный пакет документов для ГИБДД (Договор купли продажи )
  • Комплектация: ДВС , прокладки, свечи, масляный фильтр, шпильки

У нас вы можете купить двигатель с полным комплектом документов для ГИБДД и заказать доставку в любой город России

Объем: 1,0

ОПИСАНИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДОСТАВКА

ОПИСАНИЕ

1.0-литровый двигатель Chevrolet B10S1 (серия S-TEC II) — это компактный бензиновый 3-цилиндровый мотор, выпускаемый с 2004 года и предназначенный для малолитражных моделей Chevrolet Aveo и Spark. Агрегат с чугунным блоком цилиндров, 12-клапанной ГБЦ и ремнём ГРМ отличается лёгкостью, отличной топливной экономичностью и соответствием нормам Евро-4. Система многоточечного впрыска топлива, простая конструкция и заявленный ресурс 180 000–250 000 км при правильном обслуживании делают B10S1 идеальным выбором для городских автомобилей с упором на низкий расход и доступность.
Совместимость B10S1 с Chevrolet
Chevrolet Aveo (T200, T250, T300)
Chevrolet Spark (M200, M300)
Совместимость B10S1 с Daewoo/Ravon
Daewoo Gentra (Lacetti M200)
Ravon Nexia R3

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Общие конструктивные данные
Серия (Линейка): S-TEC I (семейство B)
Тип двигателя: Рядный, 4-цилиндровый, бензиновый
Кол-во цилиндров: 4
Кол-во клапанов: 8
Годы выпуска: Примерно с 2002 по 2009 год
Материал блока цилиндров: Чугунный
Материал ГБЦ: Алюминиевая
Система питания: Распределенный впрыск
Тип привода ГРМ: Ременной
Принцип регулировки клапанов: Винтовая регулировка, гидрокомпенсаторы отсутствуют
Расположение номера двигателя: На блоке цилиндров в районе стыка с КПП (со стороны маховика)
Сухой вес (без навесного оборудования): Около 90 кг (оценочно, точных данных в открытых источниках нет)
Заявленный ресурс (производителем): Около 200 000 км
Фактический/Расчетный ресурс: До 250 000–300 000 км (при своевременном обслуживании)
Спецификации, связанные с эксплуатацией
Рекомендованный тип топлива: Неэтилированный бензин АИ-92/АИ-95
Объем смазки в ДВС (полный): Около 3.2 литра
Объем смазки (для замены): 2.8–3.0 литра (в зависимости от замены фильтра)
Рекомендованное масло: 5W-30, 5W-40 по API SL/SM
Регламент масляного сервиса: Каждые 10 000–15 000 км или раз в год
Характеристики версии 1 (ранняя, дообновлённая)
Точный объем: 995 см³
Диаметр цилиндра: 68.5 мм
Ход поршня: 67.5 мм
Степень сжатия: 9.3
Мощность: 63–64 л.с. (в зависимости от рынка)
Крутящий момент: 91 Нм
Экологические нормы: ЕВРО 3
Характеристики версии 2 (поздняя калибровка)
Точный объем: 995 см³
Диаметр цилиндра: 68.5 мм
Ход поршня: 67.5 мм
Степень сжатия: 9.3–9.8 (по разным источникам)
Мощность: 65–67 л.с.
Крутящий момент: 91–93 Нм
Экологические нормы: ЕВРО 3 / ЕВРО 4 (в зависимости от года и рынка)
Примерный расход топлива (на примере Chevrolet Spark/Daewoo Matiz 1.0 B10S1)
Городской цикл: 7.0–7.2 л/100 км
Трасса: 4.5–4.7 л/100 км
Смешанный цикл: 5.5–5.6 л/100 км

ДОСТАВКА

Мы организуем быструю и бесплатную доставку двигателей по всей России — в любой регион и город. Отправляем заказ через ведущие транспортные компании:
  • «Деловые линии»
  • «ПЭК»
  • «Байкал Сервис»
  • «СДЭК»
  • «ЖелдорЭкспедиция»
  • и другими.

Наши филиалы расположены во всех крупных городах России.
ПОХОЖИЕ ДВИГАТЕЛИ