+7(917)818-38-35
+7(987)973-25-65
ПН- ВС / 9:00-21:00
Почта
Рейтинг отзывов на Яндексе
График работы
motors-club@mail.ru
4,9
Подбор двигателя
MOTORS CLUB

новые двигатели для авто

Подбор двигателя
+7(917)818-38-35
+7(987)973-25-65
ПН- ВС / 9:00-21:00
Почта
Рейтинг отзывов на Яндексе
График работы
motors-club@mail.ru
4,9
Поиск по каталогу
СКИДКА 5000 РУБ
ВЕСЕННЯЯ АКЦИЯ НА ВСЕ!
Даем скидку на все двигатели и тормозные системы
Назови промокод МОТОР5000. До 31 мая 2026 г.
Назад

Двигатель 4G63T

SKU-4G63T
240000,00
р.
КУПИТЬ
  • Состояние: Новый двигатель
  • Гарантия 6 месяцев без ограничения пробега
  • 100% совместимость с авто по VIN
  • Все двигатели проходят тест на брак
  • Бесплатная доставка по всей России
  • Полный пакет документов для ГИБДД (Договор купли продажи )
  • Комплектация: ДВС , прокладки, свечи, масляный фильтр, шпильки

У нас вы можете купить двигатель с полным комплектом документов для ГИБДД и заказать доставку в любой город России

Объем: 2

ОПИСАНИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДОСТАВКА

ОПИСАНИЕ

2.0-литровый двигатель Mitsubishi 4G63T — это бензиновый 4-цилиндровый турбомотор семейства Sirius, выпускавшийся с конца 1980-х годов и применявшийся на спортивных моделях Mitsubishi. Агрегат с чугунным блоком цилиндров, 16-клапанной ГБЦ, турбонаддувом и ремнём ГРМ отличается высокой прочностью, отличной тягой и большим потенциалом для тюнинга. Благодаря легендарной надёжности и спортивному характеру 4G63T стал культовым мотором марки.
Совместимость 4G63T с Mitsubishi
Mitsubishi Lancer Evolution
Mitsubishi Eclipse
Mitsubishi Galant VR-4
Mitsubishi Pajero Evolution

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Общие конструктивные данные
Серия (Линейка): Mitsubishi 4G6 (Sirius), двигатель 4G63T 2.0 Turbo
Тип двигателя: Рядный, 4‑цилиндровый, бензиновый, турбонаддувный
Кол-во цилиндров: 4
Кол-во клапанов: 16 (DOHC)
Годы выпуска: с середины 80‑х до 2000‑х (Lancer Evolution I–IX, Galant VR‑4, Eclipse, Delica и др.)
Материал блока цилиндров: Чугунный R4, усиленный (толстые стенки, длинные шпильки ГБЦ)
Материал ГБЦ: Алюминиевая 16v, DOHC
Система питания: Инжектор MPI, электронный впрыск
Тип привода ГРМ: Ременной, DOHC
Принцип регулировки клапанов: DOHC, без MIVEC на ранних Evo, с MIVEC на поздних (Evo IX), гидрокомпенсаторы по версии
Турбонаддув: Турбины Mitsubishi TD05/TD05H/TD04 (по поколениям), интеркулер
Расположение номера двигателя: На блоке цилиндров со стороны выпускного коллектора, рядом с КПП
Сухой вес (без навесного оборудования): порядка 160–170 кг
Заявленный ресурс: Около 200 000–250 000 км на стоке
Фактический/расчётный ресурс: сильно зависит от степени форсировки; сток – 200 000+, тюнингованные – ниже
Спецификации, связанные с эксплуатацией
Рекомендованный тип топлива: Бензин АИ‑98
Объем смазки в ДВС (полный): около 4.3–4.5 литра
Рекомендованное масло: 5W‑40 / 10W‑40 с высокой термостойкостью
Характеристики версии 2.0 4G63T
Точный объём: 1997 см³
Диаметр цилиндра: 85.0 мм
Ход поршня: 88.0 мм
Степень сжатия: 8.3–8.8:1 (типично ~8.5:1)
Мощность: ориентировочно 190–280+ л.с. по поколениям Evo/VR‑4
Крутящий момент: около 270–380 Нм (по конкретной модификации)
Экологические нормы: Euro 2 / Euro 3 (по году и рынку)
Примерный расход топлива (Lancer Evolution VIII 4G63T ~280 л.с.)
Городской цикл: 14–16 л/100 км
Трасса: 8.5–9.5 л/100 км
Смешанный цикл: 10.5–11.5 л/100 км

ДОСТАВКА

Мы организуем быструю и бесплатную доставку двигателей по всей России — в любой регион и город. Отправляем заказ через ведущие транспортные компании:
  • «Деловые линии»
  • «ПЭК»
  • «Байкал Сервис»
  • «СДЭК»
  • «ЖелдорЭкспедиция»
  • и другими.

Наши филиалы расположены во всех крупных городах России.
ПОХОЖИЕ ДВИГАТЕЛИ