ПН- ВС / 9:00-21:00
Почта
Рейтинг отзывов на Яндексе
График работы
motors-club@mail.ru
4,9
MOTORS CLUB
новые двигатели для авто
ПН- ВС / 9:00-21:00
Почта
Рейтинг отзывов на Яндексе
График работы
motors-club@mail.ru
4,9
Двигатель D3FA 1,1 л
SKU-D3FA
175000,00
р.
- Состояние: Новый двигатель
- Совместимость: Hyundai / KIA
- Гарантия 6 месяцев без ограничения пробега
- 100% совместимость с авто по VIN
- Все двигатели проходят тест на брак
- Бесплатная доставка по всей России
- Полный пакет документов для ГИБДД (Договор купли продажи )
- Комплектация: ДВС , прокладки, свечи, масляный фильтр, шпильки
У нас вы можете купить двигатель с полным комплектом документов для ГИБДД и заказать доставку в любой город России
Объем: 1,1
Максимальная экономичность и дизельная тяга: новый двигатель D3FA 1.1 CRDi (семейство Hyundai U)
Представляем вам высокоэкономичный дизельный двигатель D3FA 1.1 CRDi из известного семейства Hyundai U – компактный трехцилиндровый турбодизель, созданный для городских автомобилей, где важен каждый литр топлива. Этот мотор с системой Common Rail развивает 75 лошадиных сил и впечатляющие 180 Нм крутящего момента в версии под нормы ЕВРО 5, обеспечивая превосходную эластичность и тягу с самых низких оборотов. Такие характеристики делают автомобиль неожиданно резвым в городе, при этом расход топлива остается минимальным. В конструкции D3FA применен надежный чугунный блок цилиндров, алюминиевая 12-клапанная головка с гидрокомпенсаторами (регулировка клапанов не требуется), а также цепной привод ГРМ и блок балансиров для исключительной плавности хода. В зависимости от поколения двигатель комплектуется турбиной с изменяемой геометрией либо турбокомпрессором MHI TD025S2. Топливная аппаратура Bosch CRS2 с давлением впрыска до 1800 бар в паре с развитой системой рециркуляции газов позволяет мотору соответствовать экологическим нормам ЕВРО 4 и ЕВРО 5. Заявленный ресурс составляет 200 000 км, однако на практике при использовании качественного масла и своевременном обслуживании двигатель нередко проходит до 300 000 км без серьезных вмешательств. Главное преимущество D3FA – исключительная топливная эффективность: на примере Hyundai i10 средний расход в смешанном цикле составляет всего 4.3 литра на 100 км. Заказывая новый двигатель D3FA с завода, вы получаете современный дизельный мотор с видеоотчетом перед отправкой и полной поддержкой по установке и первому запуску.
Совместимость D3FA
Данный турбодизель устанавливался на следующие модели Hyundai и Kia:
Hyundai
Представляем вам высокоэкономичный дизельный двигатель D3FA 1.1 CRDi из известного семейства Hyundai U – компактный трехцилиндровый турбодизель, созданный для городских автомобилей, где важен каждый литр топлива. Этот мотор с системой Common Rail развивает 75 лошадиных сил и впечатляющие 180 Нм крутящего момента в версии под нормы ЕВРО 5, обеспечивая превосходную эластичность и тягу с самых низких оборотов. Такие характеристики делают автомобиль неожиданно резвым в городе, при этом расход топлива остается минимальным. В конструкции D3FA применен надежный чугунный блок цилиндров, алюминиевая 12-клапанная головка с гидрокомпенсаторами (регулировка клапанов не требуется), а также цепной привод ГРМ и блок балансиров для исключительной плавности хода. В зависимости от поколения двигатель комплектуется турбиной с изменяемой геометрией либо турбокомпрессором MHI TD025S2. Топливная аппаратура Bosch CRS2 с давлением впрыска до 1800 бар в паре с развитой системой рециркуляции газов позволяет мотору соответствовать экологическим нормам ЕВРО 4 и ЕВРО 5. Заявленный ресурс составляет 200 000 км, однако на практике при использовании качественного масла и своевременном обслуживании двигатель нередко проходит до 300 000 км без серьезных вмешательств. Главное преимущество D3FA – исключительная топливная эффективность: на примере Hyundai i10 средний расход в смешанном цикле составляет всего 4.3 литра на 100 км. Заказывая новый двигатель D3FA с завода, вы получаете современный дизельный мотор с видеоотчетом перед отправкой и полной поддержкой по установке и первому запуску.
Совместимость D3FA
Данный турбодизель устанавливался на следующие модели Hyundai и Kia:
Hyundai
- Hyundai i10 (1 / PA): 2008 – 2014 (1.1 CRDi D3FA)
- Hyundai i10 (2 / IA): 2013 – 2019 (1.1 CRDi D3FA / U2, ЕВРО 5)
- Hyundai i20 (1 / PB): 2012 – 2014 (1.1 CRDi D3FA)
- Hyundai i20 (2 / GB): 2014 – 2018 (1.1 CRDi D3FA, ЕВРО 5)
- Kia Picanto (1 / SA): 2005 – 2008 (1.1 CRDi D3FA)
- Kia Rio (3 / UB): 2011 – 2017 (1.1 CRDi D3FA на отдельных рынках)
Технические характеристики двигателя D3FA (Hyundai U 1.1 CRDi)
Общие данные
Семейство двигателя: Hyundai U
Индекс двигателя: D3FA (1.1 CRDi)
Тип двигателя: Рядный, дизельный, турбонаддув, Common Rail
Экологические нормы: ЕВРО 4 / ЕВРО 5
Конструкция и размеры
Точный объем: 1120 см³
Количество цилиндров: 3
Количество клапанов: 12
Диаметр цилиндра: 75 мм
Ход поршня: 84.5 мм
Степень сжатия (ЕВРО 4): 17.8
Степень сжатия (ЕВРО 5): 16.0
Головка блока: Алюминиевая, 12-клапанная, с гидрокомпенсаторами
Сухой вес: 140.4 кг
Производительность
Мощность: 75 л.с.
Крутящий момент (ЕВРО 4): 153 Нм
Крутящий момент (ЕВРО 5): 180 Нм
Газораспределение и питание
Система питания: Common Rail
Тип топлива: Дизельное
Турбонаддув: Турбина с изменяемой геометрией (ранние версии) / MHI TD025S2 (ЕВРО 5)
Привод ГРМ: Цепной, две роликовые цепи
Регулировка клапанов: Не требуется (гидрокомпенсаторы)
Балансирные валы: Блок балансиров в поддоне
Обслуживание и системы
Объем масла: 5.7 л, для замены около 5.3 л
Рекомендуемое масло: 0W-30, 5W-30
Периодичность замены масла: Каждые 15 000 км
Заявленный ресурс: 200 000 км
Практический ресурс: До 300 000 км при правильном обслуживании
Расположение номера двигателя: На стыке двигателя с коробкой передач
Привод вспомогательных агрегатов: Ременной, ресурс до 120 000 км
Система старт‑стоп: ISG (на части двигателей второго поколения)
Примерный расход топлива
Город: 5.3 л/100 км
Трасса: 3.8 л/100 км
Смешанный: 4.3 л/100 км
Общие данные
Семейство двигателя: Hyundai U
Индекс двигателя: D3FA (1.1 CRDi)
Тип двигателя: Рядный, дизельный, турбонаддув, Common Rail
Экологические нормы: ЕВРО 4 / ЕВРО 5
Конструкция и размеры
Точный объем: 1120 см³
Количество цилиндров: 3
Количество клапанов: 12
Диаметр цилиндра: 75 мм
Ход поршня: 84.5 мм
Степень сжатия (ЕВРО 4): 17.8
Степень сжатия (ЕВРО 5): 16.0
Головка блока: Алюминиевая, 12-клапанная, с гидрокомпенсаторами
Сухой вес: 140.4 кг
Производительность
Мощность: 75 л.с.
Крутящий момент (ЕВРО 4): 153 Нм
Крутящий момент (ЕВРО 5): 180 Нм
Газораспределение и питание
Система питания: Common Rail
Тип топлива: Дизельное
Турбонаддув: Турбина с изменяемой геометрией (ранние версии) / MHI TD025S2 (ЕВРО 5)
Привод ГРМ: Цепной, две роликовые цепи
Регулировка клапанов: Не требуется (гидрокомпенсаторы)
Балансирные валы: Блок балансиров в поддоне
Обслуживание и системы
Объем масла: 5.7 л, для замены около 5.3 л
Рекомендуемое масло: 0W-30, 5W-30
Периодичность замены масла: Каждые 15 000 км
Заявленный ресурс: 200 000 км
Практический ресурс: До 300 000 км при правильном обслуживании
Расположение номера двигателя: На стыке двигателя с коробкой передач
Привод вспомогательных агрегатов: Ременной, ресурс до 120 000 км
Система старт‑стоп: ISG (на части двигателей второго поколения)
Примерный расход топлива
Город: 5.3 л/100 км
Трасса: 3.8 л/100 км
Смешанный: 4.3 л/100 км
Мы организуем быструю и бесплатную доставку двигателей по всей России — в любой регион и город. Отправляем заказ через ведущие транспортные компании:
Наши филиалы расположены во всех крупных городах России.
- «Деловые линии»
- «ПЭК»
- «Байкал Сервис»
- «СДЭК»
- «ЖелдорЭкспедиция»
- и другими.
Наши филиалы расположены во всех крупных городах России.
ПОХОЖИЕ ДВИГАТЕЛИ