ПН- ВС / 9:00-21:00
Почта
Рейтинг отзывов на Яндексе
График работы
motors-club@mail.ru
4,9

новые двигатели для авто

ПН- ВС / 9:00-21:00
Почта
Рейтинг отзывов на Яндексе
График работы
motors-club@mail.ru
4,9
СКИДКА 5000 РУБ
ВЕСЕННЯЯ АКЦИЯ НА ВСЕ!
Даем скидку на все двигатели и тормозные системы
Назови промокод МОТОР5000. До 31 мая 2026 г.

Двигатель D16A

SKU-D16A
320000,00
р.
  • Состояние: Новый двигатель
  • Гарантия 6 месяцев без ограничения пробега
  • 100% совместимость с авто по VIN
  • Все двигатели проходят тест на брак
  • Бесплатная доставка по всей России
  • Полный пакет документов для ГИБДД (Договор купли продажи )
  • Комплектация: ДВС , прокладки, свечи, масляный фильтр, шпильки

У нас вы можете купить двигатель с полным комплектом документов для ГИБДД и заказать доставку в любой город России

Объем: 1,6

ОПИСАНИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДОСТАВКА

ОПИСАНИЕ

1.6-литровый двигатель Honda D16A — это бензиновый 4-цилиндровый мотор семейства D-series, выпускавшийся с 1980-х годов и применявшийся на компактных моделях Honda. Агрегат с алюминиевым блоком цилиндров, 16-клапанной ГБЦ и ремённым приводом ГРМ отличается простой конструкцией, хорошей ремонтопригодностью и умеренным расходом топлива. Благодаря широкой распространённости и множеству модификаций D16A стал одним из самых массовых атмосферных двигателей Honda.
Совместимость D16A с Honda
Honda Civic
Honda CRX
Honda Concerto
Honda Domani
Honda Integra

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Общие конструктивные данные
Серия (Линейка): Honda D‑series, двигатель D16A 1.6 (разные индексы D16A1/A3/A6 и др.)
Тип двигателя: Рядный, 4‑цилиндровый, бензиновый, атмосферный
Кол-во цилиндров: 4
Кол-во клапанов: 16 (SOHC или DOHC, 4 клапана на цилиндр; есть версии без VTEC и с VTEC)
Годы выпуска: конец 80‑х – 90‑е годы (Civic, CRX, Integra младших комплектаций и др.)
Материал блока цилиндров: Алюминиевый блок с чугунными гильзами
Материал ГБЦ: Алюминиевая 16v (SOHC/DOHC по модификации)
Система питания: карбюратор на ранних модификациях, позже PGM‑FI (электронный распределённый впрыск)
Тип привода ГРМ: Ременной, SOHC или DOHC
Принцип регулировки клапанов:
SOHC/DOHC, есть версии без VTEC и c VTEC; гидрокомпенсаторов нет, зазоры регулируются винтами
Расположение номера двигателя: На блоке цилиндров спереди под выпускным коллектором, рядом с фланцем КПП (типично для D‑серии)
Сухой вес (без навесного оборудования): около 150 кг (в зависимости от исполнения)
Заявленный ресурс (по справочникам): Около 300 000 км
Фактический/расчётный ресурс: 300 000+ км при регулярной смене масла и нормальной эксплуатации
Спецификации, связанные с эксплуатацией
Рекомендованный тип топлива: Бензин АИ‑92/АИ‑95; для более высокофорсированных и VTEC‑версий предпочтителен АИ‑95
Объем смазки в ДВС (полный): около 3.7–3.8 литра
Рекомендованное масло: 5W‑30 / 10W‑30 по API SJ/SL
Характеристики версии 1.6 D16A (усреднённо по семейству)
Точный объём: 1590–1595 см³ (типовое значение 1590 см³)
Диаметр цилиндра: 75.0–75.5 мм (для большинства D16 – 75.0 мм)
Ход поршня: 90.0 мм
Степень сжатия: 9.1–9.6 (обычные варианты), у VTEC‑версий ближе к 9.3–9.6
Мощность (диапазон по модификациям D16A):
  • SOHC без VTEC: порядка 90–110 л.с.
  • SOHC VTEC / DOHC: до 120–130 л.с. (в зависимости от индекса и рынка)
  • Крутящий момент: примерно 130–145 Нм (по конкретной модификации)
  • Экологические нормы: соответствуют нормам конца 80‑х – 90‑х (условно до Euro 2 / JDM‑нормы того периода)
Примерный расход топлива (Honda Civic 1.6 D16A SOHC, PGM‑FI)
Городской цикл: около 8.0–8.5 л/100 км
Трасса: около 5.0–5.5 л/100 км
Смешанный цикл: около 6.3–6.8 л/100 км

ДОСТАВКА

Мы организуем быструю и бесплатную доставку двигателей по всей России — в любой регион и город. Отправляем заказ через ведущие транспортные компании:
  • «Деловые линии»
  • «ПЭК»
  • «Байкал Сервис»
  • «СДЭК»
  • «ЖелдорЭкспедиция»
  • и другими.

Наши филиалы расположены во всех крупных городах России.
ПОХОЖИЕ ДВИГАТЕЛИ