Двигатель G4NE 2 л

SKU-G4NE

185000,00

р.

Состояние: Новый двигатель
Совместимость: Hyundai / KIA
Гарантия 6 месяцев без ограничения пробега
100% совместимость с авто по VIN
Все двигатели проходят тест на брак
Бесплатная доставка по всей России
Полный пакет документов для ГИБДД (Договор купли продажи )
Комплектация: ДВС , прокладки, свечи, масляный фильтр, шпильки

У нас вы можете купить двигатель с полным комплектом документов для ГИБДД и заказать доставку в любой город России

Объем: 2

ОПИСАНИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

ДОСТАВКА

ОПИСАНИЕ

Гибридный двигатель с циклом Аткинсона: новый G4NE 2.0 л (семейство Nu)
Представляем специализированный гибридный двигатель G4NE 2.0 л из семейства Nu, который устанавливался на азиатские версии Hyundai Sonata и Kia Optima. Этот 4‑цилиндровый мотор с распределенным впрыском работает по экономичному циклу Аткинсона, развивая 150 л.с. и 180 Нм крутящего момента, что обеспечивает низкий расход топлива в гибридной системе. Конструкция включает алюминиевый блок с чугунными гильзами, 16‑клапанную головку с гидрокомпенсаторами, цепной привод ГРМ и фазорегуляторы Dual CVVT. Двигатель работает на АИ-95, соответствует Евро 5, ресурс – 250 000 км. Новый G4NE с завода – редкий гибридный мотор с видеоотчетом и бесплатной консультацией.

Совместимость G4NE
Hyundai

Sonata 6 (YF): 2012–2015

Kia

Optima 3 (TF): 2012–2015

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Технические характеристики двигателя G4NE

Общие данные
Индекс двигателя: G4NE
Семейство двигателя: Nu
Тип двигателя: Рядный, бензиновый
Количество цилиндров: 4
Количество клапанов: 16
Точный рабочий объем: 1999 см³
Объем, литры: 2.0
Ориентировочный вес двигателя: Около 120 кг
Расположение номера двигателя: Спереди, на стыке с коробкой

Конструкция и размеры
Диаметр цилиндра: 81 мм
Ход поршня: 97 мм
Степень сжатия: 12.5
Цикл работы: Atkinson cycle
Материал блока цилиндров: Алюминиевый R4
Головка блока цилиндров: Алюминиевая, 16-клапанная
Гидрокомпенсаторы: Есть

Производительность
Мощность двигателя: 150 л.с.
Крутящий момент: 180 Нм
Тип топлива: бензин АИ-95
Экологический класс: ЕВРО 5

Система ГРМ и питание
Система питания: Распределенный впрыск (MPi)
Привод ГРМ: Цепной
Система изменения фаз ГРМ: Dual CVVT
Турбонаддув: Отсутствует

Обслуживание и ресурс
Примерный ресурс двигателя: 250 000 км
Объем масла в двигателе: 4.3 л
Рекомендуемое масло: 5W-30

Расход топлива
Город: 5.9 л / 100 км
Трасса: 5.0 л / 100 км
Смешанный: 5.1 л / 100 км

ДОСТАВКА

Мы организуем быструю и бесплатную доставку двигателей по всей России — в любой регион и город. Отправляем заказ через ведущие транспортные компании:

«Деловые линии»
«ПЭК»
«Байкал Сервис»
«СДЭК»
«ЖелдорЭкспедиция»
и другими.

Наши филиалы расположены во всех крупных городах России.

ПОХОЖИЕ ДВИГАТЕЛИ