+7(917)818-38-35
+7(987)973-25-65
ПН- ВС / 9:00-21:00
Почта
Рейтинг отзывов на Яндексе
График работы
motors-club@mail.ru
4,9
Подбор двигателя
MOTORS CLUB

новые двигатели для авто

Подбор двигателя
+7(917)818-38-35
+7(987)973-25-65
ПН- ВС / 9:00-21:00
Почта
Рейтинг отзывов на Яндексе
График работы
motors-club@mail.ru
4,9
Поиск по каталогу
СКИДКА 5000 РУБ
ВЕСЕННЯЯ АКЦИЯ НА ВСЕ!
Даем скидку на все двигатели и тормозные системы
Назови промокод МОТОР5000. До 31 мая 2026 г.
Назад

Двигатель D16A

SKU-D16A
320000,00
р.
КУПИТЬ
  • Состояние: Новый двигатель
  • Гарантия 6 месяцев без ограничения пробега
  • 100% совместимость с авто по VIN
  • Все двигатели проходят тест на брак
  • Бесплатная доставка по всей России
  • Полный пакет документов для ГИБДД (Договор купли продажи )
  • Комплектация: ДВС , прокладки, свечи, масляный фильтр, шпильки

У нас вы можете купить двигатель с полным комплектом документов для ГИБДД и заказать доставку в любой город России

Объем: 1,6

ОПИСАНИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДОСТАВКА

ОПИСАНИЕ

1.6-литровый двигатель Honda D16A — это бензиновый 4-цилиндровый мотор семейства D-series, выпускавшийся с 1980-х годов и применявшийся на моделях Honda компактного класса. Агрегат с алюминиевым блоком цилиндров, 16-клапанной ГБЦ и ремённым приводом ГРМ отличается простой конструкцией, хорошей ремонтопригодностью и умеренным расходом топлива. Благодаря широкому распространению и множеству модификаций D16A стал одним из самых массовых атмосферных моторов Honda.
Совместимость D16A с Honda
Honda Civic
Honda CRX
Honda Concerto
Honda Domani
  • Honda Integra

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Общие конструктивные данные
Серия (Линейка): Honda D‑series, двигатель D16A 1.6
Тип двигателя: Рядный, 4‑цилиндровый, бензиновый, атмосферный
Кол-во цилиндров: 4
Кол-во клапанов: 16 (SOHC, 4 клапана на цилиндр; есть варианты DOHC/без VTEC/VTEC)
Годы выпуска: конец 80‑х – 90‑е годы (Civic, CRX, Integra младших комплектаций и др.)
Материал блока цилиндров: Алюминиевый с чугунными гильзами
Материал ГБЦ: Алюминиевая 16v
Система питания: фаза карбюратор, далее PGM‑FI (инжектор)
Тип привода ГРМ: Ременной, SOHC/DOHC
Принцип регулировки клапанов: SOHC/DOHC, версии без VTEC и с VTEC; регулировка тепловых зазоров винтами (гидрокомпенсаторов нет)
Расположение номера двигателя: На передней части блока, под выпускным коллектором, рядом с КПП
Сухой вес (без навесного оборудования): порядка 150 кг
Заявленный ресурс: Около 300 000 км
Фактический/расчётный ресурс: 300 000+ км при нормальном обслуживании
Спецификации, связанные с эксплуатацией
Рекомендованный тип топлива: Бензин АИ‑92/АИ‑95 (для высоких степеней сжатия и VTEC предпочтителен 95)
Объем смазки в ДВС (полный): около 3.7–3.8 литра
Рекомендованное масло: 5W‑30 / 10W‑30
Характеристики версии 1.6 (D16A – обобщённо)
Точный объём: 1590–1595 см³ (1 590–1 596 см³ для большинства D16)
Диаметр цилиндра: 75.0–75.5 мм (в типовой D16 – 75.0 мм)
Ход поршня: 90.0 мм
Степень сжатия: 9.1–9.6 (обычные) до 9.3–9.6 у VTEC
Мощность:
  • обычные SOHC без VTEC: 90–110 л.с.
  • VTEC‑версии: 120–130 л.с.
  • Крутящий момент: 130–145 Нм (зависит от конкретного индекса D16)
  • Экологические нормы: до Euro 2 / японские нормы 90‑х
Примерный расход топлива (Civic 1.6 D16A SOHC)
Городской цикл: около 8.0–8.5 л/100 км
Трасса: около 5.0–5.5 л/100 км
Смешанный цикл: около 6.3–6.8 л/100 км

ДОСТАВКА

Мы организуем быструю и бесплатную доставку двигателей по всей России — в любой регион и город. Отправляем заказ через ведущие транспортные компании:
  • «Деловые линии»
  • «ПЭК»
  • «Байкал Сервис»
  • «СДЭК»
  • «ЖелдорЭкспедиция»
  • и другими.

Наши филиалы расположены во всех крупных городах России.
ПОХОЖИЕ ДВИГАТЕЛИ