ПН- ВС / 9:00-21:00
Почта
Рейтинг отзывов на Яндексе
График работы
motors-club@mail.ru
4,9

новые двигатели для авто

ПН- ВС / 9:00-21:00
Почта
Рейтинг отзывов на Яндексе
График работы
motors-club@mail.ru
4,9
СКИДКА 5000 РУБ
ВЕСЕННЯЯ АКЦИЯ НА ВСЕ!
Даем скидку на все двигатели и тормозные системы
Назови промокод МОТОР5000. До 31 мая 2026 г.

Двигатель D15B

SKU-D15B
320000,00
р.
  • Состояние: Новый двигатель
  • Гарантия 6 месяцев без ограничения пробега
  • 100% совместимость с авто по VIN
  • Все двигатели проходят тест на брак
  • Бесплатная доставка по всей России
  • Полный пакет документов для ГИБДД (Договор купли продажи )
  • Комплектация: ДВС , прокладки, свечи, масляный фильтр, шпильки

У нас вы можете купить двигатель с полным комплектом документов для ГИБДД и заказать доставку в любой город России

Объем: 1,5

ОПИСАНИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДОСТАВКА

ОПИСАНИЕ

1.5-литровый двигатель Honda D15B — это бензиновый 4-цилиндровый мотор семейства D-series, выпускавшийся с 1988 года и широко применявшийся на массовых моделях Honda. Агрегат с алюминиевым блоком цилиндров, 16-клапанной ГБЦ, ремённым приводом ГРМ и в ряде версий системой VTEC отличается простой конструкцией, хорошей ремонтопригодностью и неплохой экономичностью. Благодаря удачному балансу тяги, ресурса и расхода топлива D15B стал одним из самых известных атмосферных двигателей Honda.
Совместимость D15B с Honda
Honda Civic
Honda CRX
Honda Ballade
Honda Concerto
Honda Capa

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Общие конструктивные данные
Серия (Линейка): Honda D‑series, двигатель D15B 1.5
Тип двигателя: Рядный, 4‑цилиндровый, бензиновый, атмосферный
Кол-во цилиндров: 4
Кол-во клапанов: 16 (SOHC, 4 клапана на цилиндр; ранее были 8/12v, но под кодом D15B обычно 16v)
Годы выпуска: примерно 1988–2001 годы (Civic, CRX, Capa, Ballade и др.)
Материал блока цилиндров: Алюминиевый блок с чугунными гильзами
Материал ГБЦ: Алюминиевая 16v, SOHC
Система питания: карбюратор (Dual Carb) на ранних версиях, позже PGM‑FI (электронный впрыск)
Тип привода ГРМ: Ременной, SOHC
Принцип регулировки клапанов: SOHC, на части версий без VTEC, на поздних – VTEC/3‑Stage VTEC; гидрокомпенсаторов нет, регулировка винтами
Расположение номера двигателя: На блоке цилиндров спереди под выпускным коллектором, рядом со стыком с КПП (типично для D‑серии)
Сухой вес (без навесного оборудования): около 140 кг
Заявленный ресурс (по справочникам): Около 300 000 км
Фактический/расчётный ресурс: 300 000–350 000+ км при регулярном обслуживании
Спецификации, связанные с эксплуатацией
Рекомендованный тип топлива: Бензин (обычно АИ‑92/АИ‑95; для высокофорсированных VTEC‑версий предпочтителен 95)
Объем смазки в ДВС (полный): около 3.5–3.7 литра
Рекомендованное масло: 5W‑30 / 10W‑30 по API SJ/SL
Характеристики версии 1.5 (D15B)
Точный объём: 1493 см³
Диаметр цилиндра: 75.0 мм
Ход поршня: 84.5 мм
Степень сжатия: 9.2–9.6 (зависит от подверсии; у 3‑Stage VTEC около 9.6:1)
Мощность (диапазон по модификациям):
  • карбюраторные и ранние инжекторные: 92–105 л.с.
  • D15B VTEC: около 130 л.с. (96 кВт) при 6800–7000 об/мин
  • Крутящий момент: 130–140 Нм (типично 133 Нм при 5200 об/мин для 105‑сильной версии; 138–144 Нм для VTEC)
  • Экологические нормы: до Euro 2 / JDM‑нормы периода 90‑х
Примерный расход топлива (Honda Civic D15B VTEC, МКПП)
Городской цикл: около 7.5–8.5 л/100 км
Трасса: около 5.0–5.5 л/100 км
Смешанный цикл: около 6.2–6.8 л/100 км

ДОСТАВКА

Мы организуем быструю и бесплатную доставку двигателей по всей России — в любой регион и город. Отправляем заказ через ведущие транспортные компании:
  • «Деловые линии»
  • «ПЭК»
  • «Байкал Сервис»
  • «СДЭК»
  • «ЖелдорЭкспедиция»
  • и другими.

Наши филиалы расположены во всех крупных городах России.
ПОХОЖИЕ ДВИГАТЕЛИ