+7(917)818-38-35
+7(987)973-25-65
ПН- ВС / 9:00-21:00
Почта
Рейтинг отзывов на Яндексе
График работы
motors-club@mail.ru
4,9
Подбор двигателя
MOTORS CLUB

новые двигатели для авто

Подбор двигателя
+7(917)818-38-35
+7(987)973-25-65
ПН- ВС / 9:00-21:00
Почта
Рейтинг отзывов на Яндексе
График работы
motors-club@mail.ru
4,9
Поиск по каталогу
СКИДКА 5000 РУБ
ВЕСЕННЯЯ АКЦИЯ НА ВСЕ!
Даем скидку на все двигатели и тормозные системы
Назови промокод МОТОР5000. До 31 мая 2026 г.
Назад

Двигатель N63

SKU-N63
455000,00
р.
КУПИТЬ
  • Состояние: Новый двигатель
  • Гарантия 6 месяцев без ограничения пробега
  • 100% совместимость с авто по VIN
  • Все двигатели проходят тест на брак
  • Бесплатная доставка по всей России
  • Полный пакет документов для ГИБДД (Договор купли продажи )
  • Комплектация: ДВС , прокладки, свечи, масляный фильтр, шпильки

У нас вы можете купить двигатель с полным комплектом документов для ГИБДД и заказать доставку в любой город России

Объем: 3

ОПИСАНИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДОСТАВКА

ОПИСАНИЕ

4.4-литровый двигатель BMW N63 — это бензиновый 8-цилиндровый мотор семейства N63, выпускавшийся с 2008 года и применявшийся на премиальных моделях BMW. Агрегат с V-образной компоновкой, двумя турбокомпрессорами, непосредственным впрыском топлива и 32-клапанной ГБЦ отличается высокой мощностью, отличной тягой и очень динамичным характером. Благодаря сочетанию производительности и комфорта N63 стал одним из самых известных V8 BMW нового поколения.
Совместимость N63 с BMW
BMW 5 Series
BMW 6 Series
BMW 7 Series
BMW X5
BMW X6
BMW X7

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Общие конструктивные данные
Серия (Линейка): BMW N63 4.4 TwinPower Turbo V8 (N63B44, N63B44O1/T0/T3 и др.)
Тип двигателя: V‑образный, 8‑цилиндровый, бензиновый, twin‑turbo (горячая V‑расположенная турбопара внутри развала)
Кол-во цилиндров: 8
Кол-во клапанов: 32 (4 на цилиндр, DOHC)
Годы выпуска: с 2008 года (F01 750i, F10 550i, X5/X6 50i, G‑серии 50i/M50i и др.)
Материал блока цилиндров: Алюминиевый V8
Материал ГБЦ: Алюминиевая 32v
Система питания: Непосредственный впрыск топлива (direct injection)
Тип привода ГРМ: Цепной, DOHC (по одному комплекту на каждый ряд)
Принцип регулировки клапанов: DOHC, двойной VANOS + Valvetronic, гидрокомпенсаторы есть
Турбонаддув: Две twin‑scroll турбины, установленные «в развале» блока
Расположение номера двигателя: На блоке цилиндров в задней части, возле стыка с КПП
Сухой вес (без навесного оборудования): около 220–230 кг
Заявленный ресурс: Около 250 000 км
Фактический/расчётный ресурс: 250 000+ км при сокращённых интервалах замены масла и хорошем охлаждении
Спецификации, связанные с эксплуатацией
Рекомендованный тип топлива: Бензин АИ‑98
Объем смазки в ДВС (полный): около 8.0–8.5 литров
Рекомендованное масло: 5W‑30 / 0W‑30 по допускам BMW Longlife‑01/‑14
Характеристики версии 4.4 (N63B44 и производные)
Точный объём: 4395 см³
Диаметр цилиндра: 89.0 мм
Ход поршня: 88.3 мм
Степень сжатия: 10.0–10.5 (по модификации и нормам Евро)
Мощность (диапазон по семейству): около 408–530+ л.с. (N63B44 – 408–450 л.с., N63B44O1/T0/T3 – до 530+ л.с.)
Крутящий момент: примерно 600–750 Нм
Экологические нормы: Euro 5 / Euro 6
Примерный расход топлива (например, 750i F01 N63B44 408 л.с.)
Городской цикл: ~14–16 л/100 км
Трасса: ~7.5–8.5 л/100 км
Смешанный цикл: ~10–11.5 л/100 км

ДОСТАВКА

Мы организуем быструю и бесплатную доставку двигателей по всей России — в любой регион и город. Отправляем заказ через ведущие транспортные компании:
  • «Деловые линии»
  • «ПЭК»
  • «Байкал Сервис»
  • «СДЭК»
  • «ЖелдорЭкспедиция»
  • и другими.

Наши филиалы расположены во всех крупных городах России.
ПОХОЖИЕ ДВИГАТЕЛИ